Pelakon cantik Emma Maembong mendedahkan rona rambut anaknya, Shariq Gabriel yang kelihatan coklat keperangan bukanlah hasil daripada pewarna rambut seperti disangka ramai dan ia merupakan warna rambut asli.
Warna rambut asli
Memetik laporan Gempak, aktres itu menjelaskan rona rambut anaknya berwarna sedemikian kerana ibu Emma, Yatimah Zainab mempunyai rambut berwarna perang dan berasal dari Scotland.
“Memang rambut dia nampak macam ada highlight kan? Saya tidak warnakannya, tapi memang rambut anak saya sebegitu… warna original.
“Kalau nak tahu, itulah warna rambut sebenar saya ketika kecil. Sebab warna rambut mama saya keperangan dan akhirnya dapat dekat Shariq. Jadi dapat warna rambut ini daripada mama saya.
Ads
“Saya dah meningkat usia, jadi warna tu dah tiada. Tambahan pula saya selalu warnakan rambut dan touch-up uban. Jadi, dah tak nampak warna rambut sebenar.
“Dulu pun orang ingat saya warnakan rambut, tapi sebenarnya keturunan,” katanya.
Tambah Emma, dia tidak kisah sekiranya ada yang berprasangka negatif dan menuduh rambut anaknya yang bakal menginjak usia dua tahun pada November ini diwarnakan di salun sehingga berubah rona menjadi keperangan.
Ads
“Saya tak kisah orang nak kata apa, asalkan jangan benda-benda negatiflah. Saya rasa tiada kesan apa-apa pun. Bagi saya, kita jangan buat andaian terhadap sesuatu perkara tanpa mengetahui hal sebenar.
“Bila nampak highlight sikit mereka andaikan saya warna rambut anak. Nasib baik tak dapat warna rambut perang emas (blonde) kalau tak, tak tahulah orang cakap apa pula,” katanya lagi.
MetMalaysia baru sahaja mengeluarkan Amaran Ribut Petir, melibatkan beberapa negeri dan kawasan utama. Jadi kalau tengah travel, nak keluar beli barang, atau anak-anak masih bermain di luar rumah tolong berhati-hati ya.
📍 Selangor
Klang, Kuala Langat, Hulu Langat, Sepang
📍 WP Putrajaya
📍 Negeri Sembilan
Jelebu, Seremban, Port Dickson, Rembau
📍 Melaka
📍 Johor
Tangkak, Segamat, Muar, Batu Pahat, Kluang, Pontian, Kulai, Johor Bahru
Ibu kesal anak di dera guru pra sekolah hingga trauma datang sekolah. Seorang wanita mendakwa anak lelakinya berusia enam tahun mengalami trauma akibat didera seorang guru wanita di sebuah pra sekolah di Jelapang, Ipoh, sejak September lalu.
Aiza Salzul Hanira Zulkapli mendakwa guru berusia lingkungan 30-an itu memukul kepala, merotan, mencubit telinga dan pernah menampar pipi sehingga meninggalkan kesan lebam teruk di beberapa bahagian tubuh badan anaknya.
Menurut ibu tunggal berusia 42 tahun itu, beliau sudah membuat laporan melalui Sistem Pengurusan Aduan Awam (SISPAA) dan mengadu kepada guru besar sekolah berkenaan pada September lalu, namun mendakwa tiada tindakan diambil terhadap guru wanita itu sehingga kini.
“Walaupun aduan dibuat, anak saya memberitahu bahawa guru terbabit masih merotan dan memukul kepalanya setiap hari atas alasan tidak buat kerja rumah sehingga dia takut untuk pergi ke sekolah.
“Saya bawa berjumpa pakar psikitri kanak-kanak di Hospital Raja Permaisuri Bainun (HRPB) dan doktor mengesahkan anak saya mengalami ‘acute stress disorder’, selain ada kecederaan tisu lembut pada kedua-dua tapak tangan.
“Laporan SISPAA mengatakan tiada sentuhan fizikal dilakukan terhadap anak saya. Saya sedih dan hilang sabar kerana kes ini seakan ditutup,” dakwanya pada sidang media di sini, hari itu.
Turut hadir, Pengerusi parti GERAKAN Perak merangkap Naib Presiden parti itu, Chek Kwong Weng.
Aiza Salzul berkata, kecewa dengan SISPAA, beliau kemudiannya membuat tiga laporan polis masing-masing pada 8 dan 14 Disember tahun lalu serta 16 Januari berhubung kecederaan dialami anaknya.
“Saya ingin membuka mata masyarakat bahawa kes penderaan di sekolah memang wujud.
“Bukan sahaja fizikal anak yang cedera, tetapi mengganggu emosi dan menjejaskan perkembangan pelajaran anak,” katanya.
Sementara itu, Ketua Polis Daerah Ipoh, Asisten Komisioner Abang Zainal Abidin Abang Ahmad ketika digunakan berkata, pihaknya akan menyemak semula laporan dibuat wanita itu.
Itulah antara kata-kata terakhir yang sempat direkodkan dari radio kokpit Air India Flight 171 hanya beberapa saat selepas berlepas dari Lapangan Terbang Ahmedabad.
Dalam detik penuh panik itu, Kapten Sumeet Sabharwal, seorang juruterbang berpengalaman dengan lebih 8,200 jam penerbangan, sempat buat panggilan kecemasan sebelum pesawat jenis Boeing 787-8 Dreamliner yang dipandunya hilang kawalan dan menghentam sebuah bangunan asrama doktor.
Tragedi ini bukan sekadar satu nahas biasa ia menyimpan detik-detik mencemaskan, misteri kehilangan daya angkat sejurus pesawat berlepas, dan perjuangan selama 17 saat antara hidup dan mati oleh dua orang juruterbang untuk cuba menyelamatkan ratusan nyawa di atas pesawat.
Tapi mengapa pesawat yang baru saja lepas landasan terus “hilang kuasa”? Kenapa ia hanya sempat naik setinggi 625 kaki sebelum menjunam? Adakah kegagalan enjin? Serangan burung? Atau kesilapan teknikal?
Video rakaman CCTV menunjukkan pesawat itu mengambil masa yang luar biasa panjang untuk “rotate” dan naik ke udara sesuatu yang jarang berlaku bagi sebuah Dreamliner yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kecekapan teknikalnya.
Kini, spekulasi demi spekulasi mula timbul. tapi hanya Black Box yang akan “bercakap” dan bongkar kebenaran yang sebenar.
Ikuti perkongsian penuh dari Mohd Ezairol Rezan Zainol, bekas pegawai polis yang kini bertugas dalam sektor penerbangan swasta seorang individu yang sering berkongsi analisis padat dan realistik berkaitan dunia aviasi, berdasarkan pengalaman dan kefahaman teknikal beliau dalam industri.
Melalui hantaran beliau di Facebook, Ezairol bukan saja menyentuh aspek teknikal di sebalik tragedi ini, tapi juga membawa kita melihat sudut yang lebih dalam kemungkinan punca, teori yang sedang berlegar dan kenapa kejadian seperti ini tak semudah “human error”.
Nak tahu lebih lanjut? Jom kita tengok satu-persatu pandangan dan pemerhatian beliau.
“The pilot of Air India’s doomed flight out of Ahmedabad issued a desperate mayday call moments before smashing into a doctors’ hostel, killing almost everyone on board.”
Kapten Sumeet Sabharwal dikatakan sempat memberi amaran bahawa pesawatnya itu “kehilangan kuasa” hanya 11 saat selepas berlepas tetapi beliau tidak dapat berbuat apa-apa untuk menyelamatkan pesawat yang dipandu olehnya.
Sejurus selepas berlepas, dikhabarkan kapten sempat menghubungi menara kawalan melalui radio:
“Mayday..Mayday Mayday … No thrust, losing power, unable to lift”. Ini info yang aku baca kat salah satu ‘page’ yang ‘cover’ pasal kemalangan kat India ni. Kapten Sabharwal ‘had years of experience’ dan beliau telah pun mencatatkan 8200 jam penerbangan di udara.
Pesawat itu hanya berjaya mencapai ketinggian 625 kaki sahaja sebelum ianya kelihatan seperti kehilangan kuasa dan kemudian terhempas. Kedua-dua juruterbang itu bergelut selama 17 saat untuk menyelamatkan pesawat mereka sebelum pesawat tersebut mendarat di atas bangunan asrama pelatih doktor yang berada di bawah.
“The Boeing 787-8 Dreamliner lost contact just seconds after take-off, according to flight tracking website Flightradar.
New CCTV imagery documents the complete departure sequence of Air India Flight 171, capturing a pronounced failure to achieve adequate lift almost immediately after rotation, culminating in impact within seconds of takeoff.”
Video tersebut menunjukkan yang pesawat malang itu mengambil jarak yang sangat jauh sebelum ianya berjaya untuk “Take-off”.
Pelepasan pesawat itu nampak sempurna, tapi sebaik sahaja ia berlepas, ia mula mengalami masalah dan mula jatuh. Keadaan ini biasanya berlaku jika enjin kehilangan kuasa atau daya angkat (Lift) gagal dijana.
Ada beberapa andaian dan tanggapan yang boleh menyebabkan keadaan seumpama ini berlaku, antaranya adalah : 1️⃣ Kegagalan “both engine” secara tiba-tiba semasa berlepas. Punca? Ada banyak… It can be flame out atau pun disebabkan terlanggar burung secara serentak pada kedua-dua buah enjin. 2️⃣ Kesilapan menaikkan ‘Flap’ terlalu awal sehingga menyebabkan pesawat hilang momentum daya angkat atau ‘lift’ yang kemudian menyebabkan pesawat tersebut ‘Stall’ pada ketinggian yang sangat rendah.
Apa-apa pun ini semua hanyalah teori logik yang dapat aku fikirkan buat masa ini. Kena tunggu data dari “Black Box” untuk kita tahu info yang sebenarnya.
Sementara itu banyak spekulasi pasti akan timbul. Dari yang logik dan masuk akal hinggalah ke teori sembang kari…
Yang pasti geng konspirasi pasti akan keluarkan pelbagai teori… Itu biasalah.😏 Buat masa ini, siasatan masih dijalankan oleh Biro Siasatan Kemalangan Pesawat India dengan bantuan pakar keselamatan dan Boeing.
Untuk makluman, ini merupakan kejadian pertama melibatkan kemalangan maut bagi pesawat Boeing 787 Dreamliner. #PilotBoeing767 #MERZ Sumber: Mohd Ezairol Rezan Zainol
Lubuk konten untuk papa dan mama paling lengkap di seeNI. Pa&Ma kini di seeNI.
Download
sekarang!
Uyaina Arshad selamat bersalin anak ketiga apabila pengacara dan pelakon popular itu dikurniakan seorang bayi lelaki yang sihat, sekali gus menamatkan debaran selepas melalui...